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NO.2350-卡塔尔世界杯

作者：豆腐乳

校稿：辜汉膺 / 编辑：果栗成

看国际新闻的时候，大国的动向总是最牵动人心的，它们力量大，手段多，一怒而诸侯惧，安居而天下熄。

然而，往往在一些容易被忽略的角落，一些小国在闷声发财，直到有一天彻底藏不住了。

就像球场上的巨星，他们身材健壮，技术花哨，扛着满身大汗一条龙过人，球迷都在为他们欢呼。但往往是不知道从哪个地方窜出来一个貌不惊人的球员，踩在越位线上，一脚触球就把球打进。

观众的焦点都被巨星吸引了（图：壹图网）▼

像今年世界杯东道主卡塔尔，就是这样的一个小国，利用自身优势，把“小国大外交”玩明白了。

卡塔尔所在▼

为了足球，花钱如水银泻地

前段时间，话题“#卡塔尔回应世界杯花费2000亿美元#”上了微博热搜。

这么大一笔钱，谁能不好奇到底咋花的

（图：微博）▼

2000亿美元是什么概念？卡塔尔虽然富裕，但毕竟是个小国，一年的GDP都远不及2000亿美元。

可不是一般的有钱任性（图：statista）▼

当然，根据卡塔尔官方的解释，超过2000亿美元是2010年申办世界杯成功后这十多年，卡塔尔投资在地铁、机场、高速等基础设施上的花费，世界杯本身的基础设施建设耗资只在80亿美元左右，其中就包括耗资7.67亿美元、可容纳八万人的世界杯决赛场地卢塞尔球场。

卢赛尔球场

外面看上去就金（挺）灿（费）灿（钱）的

（图：shutterstock）▼

这仍然不是一笔小钱。

卡塔尔花大钱办世界杯，所图甚大。

卡塔尔南邻沙特阿拉伯，北边隔波斯湾与伊朗相望。与这两个邻居相比，卡塔尔无论是面积还是人口都太小了，有时还会卷入这两个区域性大国的矛盾中，显得自身难保。

在“硬件”上卡塔尔确实差太远了

但卡塔尔用实力证明了

国力和国土面积之间并没有绝对的联系▼

然而卡塔尔发挥软实力，取得了远超其体量的国际影响力，是“小国大外交”的典范。

在软实力方面，花钱举办大型体育赛事就是立竿见影的措施。

在申办本届世界杯之前，卡塔尔就已经举办过2006年亚运会，积累了举办大型国际赛事的经验。

这是亚运会首次在阿拉伯国家举行

同时是有史以来规模最大的一届

（图：kentaur）▼

而在2010年申办世界杯成功后，卡塔尔更是不遗余力砸钱，在世界足球的中心欧洲展示形象，维持自身在足球界的影响力。

2011年，卡塔尔体育投资公司收购了法国巴黎圣日耳曼足球俱乐部的多数股权。随后巴黎圣日耳曼花大价钱引进了内马尔、姆巴佩、梅西等多名世界球星，打造成了欧洲足球豪门。

为在世界杯前展示自己伟大足球国家的形象

卡塔尔可谓是谋划了很久

（俱乐部现任主席 图：flickr）▼

尤其是2017年夏天，巴黎圣日耳曼队以2.22亿欧元的破转会纪录身价签下当时金球奖的有力竞争者、巴西球星内马尔，然后又怒砸1.45亿欧元签下法国本土新星姆巴佩。

光是这两人的转会费加起来，就够建造半个卢塞尔球场了。

内马尔在2017年转会巴黎圣日耳曼后

成为世界上身价最高的球员

（图：flickr）▼

上个赛季，姆巴佩还闹着要转会皇家马德里。可是卡塔尔世界杯在即，巴黎圣日耳曼哪能让本土球星溜走？管理层赶紧开出条件，其中少不了挥舞支票簿。

最终，姆巴佩选择留在巴黎圣日耳曼，据法国媒体报道，姆巴佩留在巴黎将获得超过1亿欧元的续约奖金，新合同的年薪将达到5000万欧元。

这下没什么能走的理由了

（图：twitter@PSG_inside）▼

由此可见，为了树立起巴黎圣日耳曼这个欧洲足坛的金字招牌，卡塔尔没少花钱。

小孩子才做选择，卡塔尔全都要

（图：wiki）▼

除了在欧洲打出名气之外，卡塔尔还积极进行国家队建设，以免作为东道主实力太弱，上场丢人。

经过十多年的发展，卡塔尔靠青训和归化海外球员两手抓，打造出一支亚洲一流的国家队，2019年更是亚洲杯夺冠。可见归化这条路还是行得通的，有些国家队发挥不出归化球员的实力，得自己找原因。

卡塔尔：我都这么努力了，可以举办世界杯了吧？

（图：wiki）▼

十多年动用钞能力，世界杯的舞台搭起来了，外交的戏也要唱起来。卡塔尔驻华大使就表示，借举办2022年世界杯的良机，卡塔尔期待与中国在贸易投资、体育等领域进一步加强合作，提升合作水平。

中国男足都没进世界杯，卡塔尔照样可以借着世界杯的机会和中国加强合作，真的很给面子了。

希望以后在足球发展上也“多多交流”

（图：thepeninsulaqatar）▼

液化天然气，亚洲国家挤破头

卡塔尔能花这么多钱，施展软实力外交，归根结底还是有钱。

卡塔尔是一个非典型海湾国家，已探明石油储量居世界第13位，天然气储量居世界第三，也就是说，卡塔尔在天然气领域的地位远高于在石油领域的地位。

卡塔尔虽是“弹丸之地”，但有油有气不缺钱▼

重天然气轻石油，也让卡塔尔有底气退出石油输出国组织（OPEC），可能这就是最强能源已在阵中吧。

卡塔尔出产的天然气，绝大部分以液化天然气（LNG）的形式出口到海外。

被波斯湾环绕的卡塔尔

最不缺的就是出海的港口了▼

2010年，卡塔尔液化天然气约50%出口至欧洲，50%出口至亚洲。后来亚洲天然气需求猛增，到2020年，就有68%的卡塔尔液化天然气出口到亚洲了。

与日韩两国相比，中国对液化天然气的需求增长很快▼

毕竟像德国这样的欧洲国家，接收俄罗斯的管道天然气更方便、更便宜，对购买卡塔尔液化天然气缺乏动力。

就连卡塔尔也会抱怨，多年来希望向德国出口天然气未果，皆因德国缺乏必要的液化天然气接收设施，且未能就天然气在德国长期能源结构中的地位做充分说明。

德国首个液化天然气接收站于11月15号落成

这个建成速度还是挺快了

（在建了在建了 图：壹图网）▼

而亚洲地区缺乏天然气议价权，存在“天然气亚洲溢价”，比欧洲和北美价格贵很多。

嫌贵？这都是液化天然气，你嫌贵我还嫌贵呢。在日益增长的天然气需求面前，亚洲国家还得抢着买，用长期购销合同提前锁定配额。

天然气签约10年起步

亚洲国家尤其是中国对天然气的需求是很大的▼

为了给这些大主顾送气，卡塔尔还拥有世界上最大的液化天然气船队，船只数量多达74艘。2019年，卡塔尔石油公司还对外宣布建造100艘LNG船的大计划。

说到LNG船，就绕不开中日韩，目前这100艘LNG船的大计划，流出的订单基本上就落在东亚公司手中。

“百船计划”当然少不了中国的参与

2020年签订的200亿元的造船协议

是中国船企迄今为止签订的金额最大的协议

（图：沪东中华造船）▼

今年4月首批4艘17.4万立方米LNG船建造合同生效

这4艘船将采用沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”

（图：沪东中华造船）▼

卡塔尔和亚洲伙伴之间的关系还是很密切的。

按理说，主要靠着亚洲国家的长期购销合同，卡塔尔还是很能赚钱的。但2020年，由于疫情造成的需求减少，卡塔尔实际GDP萎缩3.7%。

虽然增速下去了，GDP总量有所下降

但最近开始回升了，问题不大▼

看来家里有矿也不能一劳永逸，时来天地皆同力，运去英雄不自由。

不过卡塔尔很快又转运了。乌克兰东部的一声炮响，给卡塔尔送来了天然气客户。

老主顾来得很快，3月19日，韩国国务总理金富谦就到卡塔尔首都多哈，讨论了如何扩大能源合作，毕竟韩国天然气消费量的大约30%来自从卡塔尔进口。

只要有气在手，不怕卖不出去

（图：thepeninsulaqatar）▼

另外，10月19日，两只中国大熊猫“四海”和“京京”，乘专机抵达了位于卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场。这是